Ouvrir Asnières sur la Seine

Longtemps dans le paysage urbain, les quais d’une ville sont restés les parents pauvres des réflexions globales d’aménagement du territoire local. Sales, délabrés, souvent mal fréquentés, les quais étaient, en quelque sorte, l’objet d’une indifférence presque générale.

A tort, puisqu’on s’aperçoit, aujourd’hui, que les quais sont, pour une ville, une opportunité extraordinaire en terme d’espaces au service de la population.

En effet, toutes les grandes villes françaises ont engagé au cours des dernières années des programmes d’aménagement de berges, pour en faire de véritables lieux de vie, de loisirs et de transports : Lyon avec les quais du Rhône, Paris et Levallois-Perret avec la Seine, Bordeaux avec la Garonne etc.

Et Asnières ?

D’après les informations que nous avons obtenues du Conseil général des Hauts-de-Seine, un vaste projet d’aménagement des berges de la Seine est à l’étude, et mieux que cela, est en passe de voir le jour. Doté d’une enveloppe de 200 millions d’euros, ce projet ne couvre pourtant que les quais situés entre le Pont de Sèvres et Paris, en passant par Issy-les-Moulineaux, Meudon et Sèvres.

4,2 kilomètres de berges qui vont être aménagés autour de 20 hectares de voirie et d’espaces verts, mais Asnières n’en fait pas encore partie.

Fort dommage car notre ville possède la longueur de quais la plus importante de toutes les villes du 92.

Fort dommage car il est grand temps d’ouvrir Asnières sur la Seine : rendre les quais accessibles et paysagers pour tous.

Evidemment, nous attendons les propositions de la municipalité d’Asnières sur cet enjeu.

Ce serait également l’occasion d’engager une vraie réflexion sur les nouveaux modes de transports fluviaux.

Le Grenelle de l’environnement d’Asnières lancé par Benoit REYRE (lire l’article) travaille actuellement sur la proposition de créer des moyens de transports fluviaux sur la Seine, entre Asnières et la Défense. C’est une piste très intéressante à creuser.

Le projet du Conseil Général tend à relier par des cheminements piétons et cyclistes cinq lieux majeurs : le belvédère du pont de Sèvres connecté au métro et au tramway (Sèvres), la grande pelouse de l’Echappée Belle (Meudon), le parc ubrain, la place des Hirondelles et le mail du pont d’Issy-les-Moulineaux (à Issy-les-Moulineaux).

Pour ne pas laisser Asnières “sur les rives” de cette réflexion globale, Eric Movran (architecte) et Hélène de Groote (urbaniste) procéderont à une étude et à des propositions sur le réaménagement des quais de Seine à Asnières. Ils ne manqueront pas de faire connaître l’avancée de leurs travaux dans les prochains mois.

Redonner les quais aux Asnièrois, c’est une priorité.

Nicolas CELLUPICA

 

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